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特斯拉的“产能地狱”似乎已破。而随着特斯拉销量突破20万,一个新的“窗口期”也让华尔街分析师们对特斯拉第四季度的销量更为乐观。按照美国通过的法案,车企的新能源汽车销售规模突破20万辆后,税收补助将会减半,每隔六个月进行调整,直到完全消失。特斯拉在2019年1月面临税收减半,在这之前,特斯拉的销量有望取得“最后一搏”。

专委会一经成立,立即发出助力行业发展的最强音。中轻快消品行业产业链专委会常务理事、量子优加产融加速器董事长周启兵代表专委会发布《中轻快消品行业产业链专委会成都宣言》,专委会通过宣言作出:发挥资源整合平台优势,加强行业交流合作,实现中国快消品产业链上下游的信息互通,资源共享,优势互补,抱团发展,促进行业产业链进一步优化升级;面向世界,着眼未来,为产业注入金融、为行业引入资本,以科学为指导,研究新模式、研发新平台、解决新问题,走行业互动、资本助力、产业融合的创新发展之路等五条承诺,以实际行动抱团发展,助力中国快消品行业的健康有序发展。

第一只公开宣布做空Beyond Meat的华尔街机构Harrington Alpha基金经理布鲁斯·考克斯曾认为,Beyond Meat估值已经“相当荒谬”。在最新接受媒体采访时,他透露称,由于“过分的”借贷费率,做空很难实施,目前市场上对于Beyond Meat的看法比较“狂热”,“没法玩”这样的品种。但他认为,随着下半年一些在Beyond Meat上市时被锁定的股份将可以流通,届时将迎来更多的做空机会,长期来看做空Beyond Meat“依然很好玩”。

法新社称,古尔加峰海拔为7193米,最早于1969年被一支日本登山队登顶。由于高度和名气与尼泊尔境内的其他高峰无法相比,这座山峰长期人迹罕至,半个世纪以来登顶的总人数不过30人;自1997年至今的22年间,更是无一人登顶。相比之下,人气爆棚的珠峰已接待过来自全球的登山客,至今有8000多人曾登顶“打卡”。不过据知情者称,古尔加峰沟壑遍布、峭壁横生,且山风强劲,论险峻丝毫不亚于喜马拉雅山其他知名高峰。

2018年,兴齐眼药实现营业收入4.31亿元,同比增长19.78%;但实现归属上市公司股东的净利润只有1366万元,同比下降65.37%。兴齐眼药深陷“增收不增利”的泥潭,与费用大幅上涨不无关系。年报显示,兴齐眼药2018年的销售费用和研发费用分别为1.93亿元和4097万元,同比上涨44.51%和19.50%。其中,销售费用大幅增加,主要源于公司销售岗差旅费和职工薪酬的增加,2018年分别达到6857万元和6174万元,同比2017年大幅增长45.34%和94.52%。与之相比,兴齐眼药2017年和2018年的广告费分别只有27万元和37万元。

2018年末,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)也曾在个人推特账号上卖车,并提醒消费者,联邦政府对特斯拉的新能源汽车补贴将从2019年开始减半。华尔街日报的消息指出,年末特斯拉仍有超过3000辆Model3的库存,这一消息未得到特斯拉证实,但一定程度上体现了特斯拉销量增长下的调整。

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